打蜡有什么作用?

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我个人的理解是,抛光和打蜡是两个概念,不能混淆。 抛光是利用抛光机(通常是手动磨光机),配合各种型号的砂纸(240、360、500、1000)将表面粗糙度降低至一定的数值范围内,俗称“磨光滑”;而打蜡则是借助机械或手工方式,往复涂抹或者擦拭已经研磨(抛光)过后的制品表面,使其表面形成一层光亮、透明的效果。这层光泽透亮的膜称作漆膜,也称打蜡层。 由于抛光后制品表面残留了一定厚度的抛光剂(通常为氧化铁、水晶蜡等),因此打蜡时只要添加少量的抛光剂在石蜡中即可。当然,有些抛光剂的残留厚度足够(比如涂覆有防锈蜡的工件)的话,甚至不需要再额外添加抛光剂。

一般来说,优质的抛光剂都具有附着力强、润滑性好、抗氧化、不易分解等特点。 所以,打蜡的过程实际上就是使抛光剂渗透并附着于物体表面的过程。为了达到良好的上色效果,有时需要先用皂化水(肥皂和水混合稀释而成)浸湿表面后再打蜡;为了增加抛光剂与表面的接触面积,有时还可以用棉纱沾上抛光剂反复擦拭表面。 不过要注意的是,并非所有材质的工件都能适应打蜡工艺。目前常见的打蜡方法适合于表面粗糙度相对较低的金属材质(如铁、不锈钢等),而对于橡胶、塑料以及玻璃等质材的工件,一般不宜采用打蜡工艺来进行表面处理。

打蜡虽然能在一定程度上改善工件的外观品质,但是其保护作用十分有限——对于缺乏防腐能力,或者依靠表面张力不足以支撑自身重量而不易被磨损的工件还可以,但对于其他情况就实在没什么帮助的了。毕竟蜡层的耐化学性并不出色,遇到酸、碱及有机溶液时很容易发生侵蚀反应,导致蜡层脱落,从而加速工件表面金属材料的腐蚀速度。

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打蜡是汽车护理中一项重要的环节,汽车经常打蜡可以起到保护车漆和增加美观的作用。汽车一般在进行喷漆完成后需要尽快的进行封蜡,主要是为了保护漆面。

随着汽车的使用,每次洗车或者在一些路况比较差的路段行驶都极容易使车身出现一些划痕,而做了封蜡处理的车身在受到轻微划痕后漆面能够一定程度上自我恢复。

除此之外,经常打蜡还能防止酸雨、空气污染物及紫外线等侵蚀,从而有效保护车漆。所以,新车在提车前店家一般都会帮我们封好蜡,而汽车在使用过程中也需要定期的进行打蜡。

汽车根据车身不同一般分为金属漆、素色漆和珠光漆,其中金属漆在打蜡时对蜡的要求最高。金属漆使用的车蜡分两种,无光保护型和有光保护型。无光保护型专供打底使用,有光保护型只在新车或其他有光漆上使用。使用有光保护型直接上色,再使用无光保护型封漆。素色漆和珠光漆在使用车蜡上相对简单,可采用有光保护型和无光保护型两步骤上蜡。

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