飞机的作用是什么？
谢邀 首先，从历史的角度看，飞机的发明是有其时代背景的。19世纪末，欧美各国正处于工业革命尾声，生产力的急速膨胀给各大帝国主义国家带来了空前的繁荣，但也引发了新的问题——如何满足日益增长的民众需求？如何保持资本输出和扩大殖民地？如何应对即将诞生的超级大国——美国？ 当时，传统的陆地交通工具马车已经不能满足迅猛增长的物流需求，而汽车价格昂贵且性能较差，无法满足大量运输的需求(当然现在也一样)。这时，如果有这样一种既能满足大量运输需求又便宜的交通工具该多好啊！此时飞机正在从一种贵族消遣方式变成一种民用交通方式，所以飞机的问世正逢其时。它可以像马车一样方便快捷，但比马车更节省时间和人力（不需要专门的人工驱驶）；它也可以像火车一样运送大量旅客，但却没有火车的限制多；最重要的是，飞机能在短时间内运送大量的物资，这是其他任何交通工具都无法办到的。于是1903年飞机的首次商业飞行就迅速地打破了美国的无线电垄断，创造了巨大的经济价值。到了一战期间，飞机更是发挥了至关重要的作用——制空权对战斗的影响空前重要。谁能掌握飞机，谁就能控制战场。于是各国都疯狂投资发展本国的航空工业，二战时更是如此。
那么，飞机为什么能飞呢？ 首先，我们一定要弄清楚飞机的概念，什么是飞机。根据美国联邦航空管理局(FAA)的定义，飞机是指所有在大气层中飞行的物体，除非其长度不足7米或重量不足75公斤。除了飞机，我们还有很多的空中伙伴，如滑翔机、热气球、导弹等等。那好，我们再来重新认识一下飞机——只要是能在大气层中飞行的物体，只要满足一些基本的飞行原理，我们就可以把它叫做飞机。
好了，现在来谈谈飞机的飞行动力。要使一架重达一吨的物体能够在真空中加速到每小时624公里需要多少力量呢？答案是不需要很大劲（在地球上），大约需要8个大气压的力量就可以让飞机起飞了。这些压力相当于1.4万千克的重量作用于一平方米的面积上产生的压力。如果飞机的机翼是规则的，并且空气是静止的，那么上述数字会简单得多。但如果飞机的机翼是弯曲的（大多数机翼都是弧线形），或者是在运动中的（绝大多数战机都在飞行中），那么情况就会复杂得多。为了克服这些困难，人们想出了很多的方法，其中主要有升力的理论和伯努利定律两个。